汽车租赁企业喜相逢（股票代码为：“02473”）11月9日在港交所上市。

  喜相逢发行价为1.1港元，总募资约1.1亿港元，募资净额仅2880万港元。喜相逢开盘价为2.18港元，较发行价上涨98%；收盘价为1.64港元，较发行价上涨49%；以收盘价计算，公司市值为8.46亿元。

  左起：张景花(喜相逢高级副总裁兼首席财务官)、黄伟(喜相逢主席兼首席执行官)、叶富伟(喜相逢执行董事兼执行副总裁)、陈成名(保荐人华富建业企业融资董事总经理兼股权资本市场部主管)

  据公开资料显示，喜相逢集团是一家汽车零售商，公司创始人为80后黄伟，他在2007年创办了喜相逢集团。

  喜相逢是一家知名汽车零售商，主要通过在中国的自营销售网点提供汽车融资租赁服务，集团主营业务包括：汽车零售及融资，以直接融资租赁的方式出售大部分非豪华汽车；及汽车相关业务，主要提供汽车经营租赁服务以及其他汽车相关服务。

  喜相逢的汽车零售及融资业务客户主要为中国二线城市、三线及以下城市寻求非豪华车型的个人。

  喜相逢的经营租赁业务客户主要为物色汽车租赁服务的个人客户以及寻求租赁网约车的网约车司机。

  招股书显示，喜相逢2020年、2021年、2022年营收分别为7.5亿元、11.71亿元、 11.42亿元；盈利分别为1.3亿、1.6亿、2.3亿元；期内利润分别为1025万元、3069万元、 7708万元。

  喜相逢2023年上半年营收为6亿元，上年同期营收为5.38亿元；期内利润为6225万元，上年同期的期内利润为4434万元。截至2023年6月30日，喜相逢持有现金及现金等价物为2.14亿元。

  滴滴旗下的子公司北京车胜科技有限公司曾在2018年、2019年和2021年，多次投资喜相逢集团，北京车胜，通过Hit Drive持股6.83%。

  值得一提的是，喜相逢集团从2019年12月31日至2023年5月10日，共向港交所递交了7次招股书，时间跨度近3年半。

  喜相逢执行董事为黄伟、叶富伟、张景花女士；非执行董事刘伟、徐睿；独立非执行董事为吴飞、冯志伟、陈硕。

  邱晖女士、林大春先生、黄剑清先生、王跃仁先生通过Charming Tulip持股10.06%；

  2022年9月，闽商报“天下闽商”专栏以《黄伟：布局汽车细分赛道 转变发展方式与经济转型，行稳致远》为题，报道了青年才俊黄伟。

  黄伟带领的喜相逢集团成立16年来，从传统的租赁业务转型到汽车融资租赁，从网约车到政企商务租赁并逐步走向数字科技，多点布局，全面开花。

  在汽车融资租赁、线上新零售等“蓝海”中寻找自我的方向，成为行业的“领头羊”。

  近年来，二手车、新能源汽车、移动出行、汽车电商等概念风起云涌，成为资本角逐的焦点。随着汽车市场的快速的提升，汽车融资租赁服务公司、汽车新零售、网约车、汽车数字科技等细分赛道也愈受关注。

  在福州有这么一家专注做汽车新零售、汽车新服务的公司，成立16年来，从传统的租赁业务转型到汽车融资租赁，从网约车到政企商务租赁并逐步走向数字科技，多点布局，全面开花。此公司多次获得资本青睐，在全国各地搭建起门店与网络，在汽车融资租赁、线上新零售等“蓝海”中寻找自我的方向，成为行业的“领头羊”。

  喜相逢融资租赁集团有限公司的董事长一一黄伟，凭借着前瞻性的眼光，他创立了这家汽车服务连锁品牌，为何选择这个赛道? 这还得从黄伟的创业故事说起。

  黄伟出生于1981年，福州永泰人，作为一名80后，他身上有着闽商敢为人先、爱拼会赢的精神。他自小就对经商有着浓厚的兴趣，经常考虑各行各业赚钱模式是什么，然后去钻研商业模式。

  学生时期，黄伟担任学生会主席一职，他时常与学生交流，了解学生的需求，便在学校内开起了录像厅与洗衣店，没想到生意红火，受到了学生们的喜爱。

  一个契机成就小梦想。完成学业后，黄伟并没有马上创业，而是进入一家台企工作，仅用6年的时间从基层员工做到了管理人员，但是他并不安于现状，毅然决然辞去台企的高管职位，开启他的创业之旅。

  黄伟说：“进入这个行业，源于我考驾照期间的人群观察、需求洞察。2004年左右，随着生活水平的提高，我预判汽车行业一定会迎来高速的发展。经过不断研究市场，还到美国学习考察学习先进经验，于是确定了创业目标”。

  经过不断调研，2007年，黄伟辞去台企高管的职位，带着他多年攒下的创业资金，创办了福州喜相逢汽车租赁服务有限公司。

  为了能够更好地经营公司，2008年至2011年期间，黄伟除了把台企学习到的管理经验应用到运营企业上，他还时刻保持学习，攻读了多家商学院。

  “保持学习才能为企业可持续发展提供源源不断的动力。”2014年，黄伟进入厦门大学学习了企业管理学，顺利拿下了EMAB学位证书。经过系统学习的黄伟带着创新思维和理念，引领企业稳步前进。

  随着企业未来的发展，喜相逢在传统租车业务的基础上，于2012年开始发展汽车融资租赁业务，凭借引入“以租代购”理念和模式，让喜相逢的规模迅速扩大。

  黄伟说：“对于用车者来说，这种用车方式大幅度的降低了车辆的使用成本，若采取传统信贷甚至全款购车的方式，一次性投入的成本比较高；若采取融资租赁的方式，每个月支付一定租金，资金成本会大幅度的降低。且租赁周期很短，一般也就1-2年，能够完全满足换新车需求，推出这种模式得到了消费者与行业的认可”。

  2017年，喜相逢已布局全国汽车融资租赁业务，还设立汽车市场服务平台，布局新能源共享汽车平台，并顺势推出各款自主开发的APP、小程序，开拓企业零售及融资业务营运线上渠道，提供汽车相关服务，包括售后、车险代理等；积极投入当年风口上的共享经济和新能源汽车赛道，提供汽车共享服务，按分钟或里程租赁新能源汽车。

  作为国内知名的综合性汽车服务供应商，喜相逢集团致力于打造最懂用户的汽车服务平台，经过在行业内多年的深耕，建立了完善的汽车服务网络，实现了由63个销售网点组成的自营销售网络，遍布全国25个省级行政区域。

  在黄伟的带领下，势头渐猛的喜相逢和滴滴达成合作，成立网约车平台，每年实现5-6千台销量，并创建了“福建喜滴汽车服务有限公司”。

  现如今，喜相逢作为中国根基稳固的汽车融资租赁服务供货商，并已成功转型为汽车服务供货商，目前已形成“融资租赁、网约车、汽车租赁”三大板块并驾齐驱，为广大购买的人提供多种有关汽车零售、汽车融资及汽车相关服务的解决方案。

  在黄伟的领导下，喜相逢集团积极探索“互联网+”新规律，以企业为主体，市场为导向，引进技术人才，将知识、技术、人才、信息等创新资源要素聚集形成喜相逢科学技术创新体系，据悉，喜相逢每年研发投入高达一千多万元，截至目前已投入2个多亿。

  近年来，随着新能源汽车的加快速度进行发展，喜相逢也作出相应布局，全力发展网约车板块。多个方面数据显示，中国汽车融资租赁市场规模突破了1000亿，融资租赁的渗透率达到20%。新能源汽车产销量能双双迅速增加，融资租赁这个金融工具起到了关键作用。

  据黄伟透露，喜相逢是一家创新的服务型公司，在企业内，90后员工已达到90%以上，年轻的员工为公司能够带来创新思维和理念，也为企业注入活力。

  喜相逢集团结合时代发展规律以及企业实际发展需求，以“汽车新零售、汽车新金融、汽车新服务”的发展趋势，通过整合多渠道科技资源，从销售、车源、资金、仓储、物流、风控、售后、数据等多重维度实现“+互联网”的平台化升级，让客户拥有更便捷、更实惠、更安心的租车体验。

  喜相逢集团立业以来不断创造经营佳绩，持续开展社会公益活动，积极履行社会责任。

  黄伟从始至终保持着锐意进取的企业家精神，以实际行动反哺社会，在他的带领下，团队积极践行社会责任，传递企业正能量，在疫情面前，积极做出响应号召，踊跃投身战“疫”；在乡村振兴上，献上绵薄之力，巩固脱贫成果；在工作上，捐赠物资……以坚定的行动践行初心与誓言，积极履行社会责任，以实际行动反哺社会，为社会持续健康发展贡献力量。

  谈到未来规划，黄伟表示，虽然现在汽车融资租赁行业还在起步发展阶段，较国外来说还略显不成熟，但是随着政策利好的支持，汽车融资租赁市场一定大有可为，未来企业将朝着百亿规模为目标继续前进。

  让我们期待黄伟带领着喜相逢在汽车新服务这个赛道跑出自己的加速度，带领企业转型升级，为行业高水平发展贡献出自己的力量。